Жители Донетчины опасаются, что «дорога жизни» между Мариуполем и Запорожьем так и не будет отремонтирована
Виной тому несбалансированное перераспределение финансовых средств из государственного бюджета на проведение капитального ремонта, сообщает ИА «Вчасно».
ЧИТАЙТЕ: На Донетчине начался ремонт «дороги жизни» между Мариуполем и Запорожьем
«Благодаря полученному резонансу о состоянии дороги, в прошлом году был пересмотрен проект, и на 2019 год из госбюджета выделили 1 млрд гривен на ремонт трассы от Мариуполя до Запорожья. Но у нас ощущение, что дорога не будет построена, — рассказала ИА «Вчасно» активист из Мариуполя Галина Однорог. — На 31 км дороги в Донецкой области выделено 600 млн грн, а на 135 км в Запорожской области — всего 400 млн грн. И этих средств, конечно, не хватит, чтобы закончить ремонт. Если наши чиновники не могут должным образом распределить средства на строительство, то пусть обратятся к нам, мы с удовольствием приобщимся и проконтролируем процесс выделения и использования средств, потому что именно от этой дороги зависит коммуникация полумиллионного прифронтового Мариуполя с Украиной, и не зря мы назвали ее «дорога жизни».
По словам министра инфраструктуры Владимира Омеляна, за такое распределение средств проголосовали народные депутаты и внести изменения можно только путем правок в госбюджет.
«Так проголосовали народные депутаты, наши предложения не учитывали. Обещают в ближайшее время исправить эту ошибку путем изменений в бюджет», — прокомментировал ситуацию министр Омелян.
ЧИТАЙТЕ: Министр Омелян провалил обещание о ремонте дороги Мариуполь-Запорожье
В Службе автомобильных дорог Донецкой области сообщили, что комплексное восстановление национальной трассы Н-08 имеет приоритетное значение и предусмотрено Государственным бюджетом Украины на 2019 год по отдельной бюджетной программе. САД в Донецкой области уже объявлены открытые торги по проведению капремонта — предусмотренных средств хватит выполнить львиную долю работ.
Ремонт планируется начать с Никольского района (15,2 км). Длина участка Н-08 в пределах Донецкой области — 41,5 км. В прошлом году текущим средним ремонтом восстановили 10,1 км, и еще 31,4 км планируется восстановить капитальным ремонтом.
ЧИТАЙТЕ: На ремонт дороги між Маріуполем та Запоріжжям планують витратити понад 800 млн грн
Проектом капитального ремонта предусмотрено усиление несущей способности дороги с современными нормами, повышение безопасности движения путем устройства переходно-скоростных полос на перекрестках и примыканиях, дополнительных полос для поворотов налево, обустройство дорожной разметки пластиком и современными дорожными знаками. Также проектом предусмотрено устройство автобусных остановок с заездными карманами и тротуаров с обеспечением передвижения маломобильных групп населения.
Для выполнения капитального ремонта дороги в пределах Донецкой области в полном объеме с введением в эксплуатацию 31,4 км необходимо дополнительно 228 млн грн.
Справка: бывшая территориальная дорога Т-08−03 Запорожье — Мариуполь стала составляющей национальной трассы Н-08 Борисполь — Днепр — Запорожье (через Кременчуг) — Мариуполь. Общая протяженность важной транспортной артерии, пролегающей по территории Киевской, Черкасской, Полтавской, Кировоградской, Днепропетровской, Запорожской и Донецкой областей, — 644,4 км.
Напомним, в Мариуполе Донецкой области активисты и местные жители проводили акции, чтобы добиться срочного ремонта трассы «Мариуполь-Запорожье», которую называют «дорогой жизни». Это единственная на данный момент трасса, которая соединяет полумиллионный прифронтовой город с остальной Украиной.
Из-за критического состояния дороги реанимационным автомобилям не всегда удается вывезти и спасти жизни мариупольцев, которые нуждаются в неотложной помощи. Дорога от Мариуполя до Запорожья занимает более 5 часов, медицинские машины не выдерживают езды по ямам и систематически ломаются.