Мост через реку Северский Донец в Лиманском районе будет освещаться за счет альтернативных источников энергии.

Один из самых длинных мостов Донетчины будет освещаться за счет солнца и ветра / фото: Служба автодорог Донетчины
Один из самых длинных мостов Донетчины будет освещаться за счет солнца и ветра / фото: Служба автодорог Донетчины

Сооружение много лет испытывало проблемы с традиционным электропитанием. Вскоре мостовой переход протяженностью 331 м, второй по длине в области, оборудуют современной системой внешнего освещения, передает Служба автодорог Донецкой области.

За счет возобновляемых источников энергии (ветра и солнечного излучения) этот участок дороги будет иметь бесперебойное энергопитание в темное время суток.

ЧИТАЙТЕ: ФОТО. На Донетчине с использованием современной технологии ремонтируют трассу международного значения

Система с трехдневным запасом энергии будет работать ночью даже при дефиците солнечной энергии и слабом ветре.

Освещение будет синхронно работать в двух режимах: на полную мощность (с заходом солнца до 23:00) и в режиме ожидания (с 23:00—06:00), срабатывая при появлении автотранспорта или пешеходов.

Система в 600 м будет «видеть» машины датчиками света фар, а датчиками движения — реагировать на появление редких пешеходов.

Существующие 22 опоры не будут перегружены солнечными панелями — на них будут монтироваться облегченные светильники (60 Вт), а фотомодули, ветрогенератор, блок управления с аккумулятором будут размещены на отдельной опоре у моста.

Автономная система включает ветрогенератор типа REnSol-1600 и 9 солнечных панелей (фотоэлектрических модулей) по 265 Вт, соединенных с опорами освещения; расчетное суточное потребление электроэнергии составляет 10 кВт / ч в сутки, максимально возможная суточная потребность — 17,6 кВт / ч.

Работы по монтажу автономной системы уличного освещения выполняет ООО «Газпромресурс».

Донетчина, дороги, ремонт дорог, мост, освещение

Додати коментар