Фото: Українська правда
Модернізація ділянки «Сіверськ — Лисичанськ» дозволить запустити регіональні поїзди сполученням «Лисичанськ — Краматорськ — Слов'янськ». Час у дорозі становитиме менше двох годин. Відтак Лисичансько-Сєвєродонецьку агломерацію в Луганській області з'єднають з північчю Донецької області.
Про це заявив заступник міністра фінансів України Олександр Кава в програмі «Официальный разговор» телеканалу «Дом».
Також на чотири години планують скоротити час у дорозі потягу «Київ — Лисичанськ». Зараз мінімальний час поїздки становить 12 годин. Завдяки модернізації 41 км залізниці від станції «Сіверськ» до станції «Лисичанськ», час поїздки становитиме 8 годин 30 хвилин.
«Це особливо стосується Лисичанско-Сєвєродонецької агломерації. Ні для кого не секрет, що жителі Сєвєродонецька користуються вокзалом міста Лисичанська. Ну, немає залізничного вокзалу в Сєвєродонецьку. Хоча ці міста розділяє 1,5−2 км. Тому цього року планується навіть запустити тролейбусне сполучення з Сєвєродонецька до вокзалу Лисичанська», — повідомив Олександр Кава.
Також планується опрацювати питання будівництва 30 км нової залізної дороги на півдні Донецької області між Кураховим і станцією Південнодонбаською.
«Це дозволить майже на 200 км скоротити маршрут, за яким їде поїзд з Маріуполя до Краматорська. Час в дорозі скоротиться до двох з половиною годин. І це покращить сполучення Маріуполя, в якому проживають понад 600 тис. осіб, з обласним центром Донецької області — Краматорськом, і всією агломерацією, в якій проживають пів мільйона людей», — розповів Олександр Кава.
Окрім того, жителі Донбасу зможуть подорожувати потягами «Укрзалізниці» в Житомирську область. Зараз Житомир не має залізничного сполучення практично ні з одним із обласних центрів. За словами заступника міністра, проблема буде вирішена вже в цьому році завдяки електрифікації залізничної ділянки.
«Жителі цього міста, а це 300 тис. наших співвітчизників, для того, щоб поїхати в іншу частину країни, мають їхати або в Київ за 130 км, або в Бердичів, або в Коростень. А електрифікація залізниці „Житомир — Новоград-Волинський“ дозволить через Житомир перенаправити 10 існуючих пасажирських поїздів, що забезпечить зв'язок Житомира з 19 обласними центрами України, зокрема з Лисичанськом і Краматорськом», — пояснив Кава.