Сегодня на КПВВ «Станица Луганская» умер мужчина 1950 года рождения, человек потерял сознание и врачи «скорой помощи», а также медработники блокпоста не смогли ему помочь.

фото из архива ИА
фото из архива ИА "Вчасно"

Случаи смерти гражданских, пересекающих линию соприкосновения происходят каждый месяц, сообщила ИА «Вчасно» главный аналитик консолидированной информации общественной организации «Право на захист» Юлия Захарченко.

По словам Юлии Захарченко, это связано с тем, что больше половины тех людей, кто пересекает блокпосты — это люди старше 60 лет, которым очень тяжело переносить физические нагрузки. Также свою роль играют условия перехода блокпостов.

ЧИТАЙТЕ: ФОТО. На КПВВ «Майорск» люди падают в обмороки и часами стоят на морозе с грудными детьми

«Чтобы преодолеть линию соприкосновения людям приходится несколько часов провести в пути, пересечь несколько блокпостов — украинский, боевиков, нулевые, — говорит Юлия Захарченко. — Приходится стоять в очередях, преодолевать большие расстояния пешком. Очень многие едут на общественном транспорте, им приходится делать пересадки. Поэтому очень часто пожилым людям становится плохо».

По данным народного депутата Натальи Веселовой, которая зимой посетила КПВВ «Майорск», «скорую» на блокпост вызывают ежедневно, причем иногда по несколько раз. Примерно такую же картину отмечаю монитора «Право на захист» на всех блокпостах Донбасса.

ЧИТАЙТЕ: ФОТО. Тысячи пожилых людей часами стоят в очереди на КПВВ Донбасса

«Людям очень часто становится плохо, летом от жары, зимой люди получают травмы на скользкой дороге, — говорит Юлия Захарченко. — Бывали случаи достаточно серьезных травм, переломов. Один раз в достаточно плотной очереди человек споткнулся, упал и его практически затоптали».

Летом не на всех КПВВ людям хватает навесов от солнца, причем даже там где они есть, они не всегда спасают. Например, на «Станице Луганской» эти навесы сделаны закрытыми, под ними нет движения воздуха и люди падают в обмороки от духоты. Также все на той же «Станице Луганской» людям приходится преодолевать разрушенный мост — карабкаться по неудобным деревянным настилам, при этом людей с инвалидностью через мост приходится переносить буквально на руках. Подобная нагрузка тяжела даже для молодых и здоровых людей.

Хотя медицинская помощь пересекающим блокпосты требуется ежедневно, медики дежурят на блокпостах лишь до 16−17 часов вечера. После этого до закрытия КПВВ медицинскую помощь людям могут оказать лишь военные.

«Раньше на КПВВ дежурили фельдшеры, но несколько месяцев назад их всех отозвали, — рассказывает Юлия Захарченко. — Сейчас на Донетчине на трех блокпостах — «Майорск», «Марьинка» и «Новотроицкое» — дежурят медики международной гуманитарной организации «Premiere Urgence Internationale». Но они находятся там только до 15.30. На КПВВ «Гнутово» в данный момент дежурных медиков нет.

На Луганщине помощь оказывают медики-волонтеры «Линии жизни», они дежурят до 17 часов вечера.
При этом «скорая помощь» до некоторых КПВВ может ехать час и более, что тоже повышает риск трагического исхода для тех, кому стало плохо на блокпостах.

«Чтобы снизить количество смертей и риск для здоровья пересекающих КПВВ нужно обеспечить достойные условия ожидания, — рассуждает эксперт. — Необходимо увеличить пропускную способность КПВВ так, чтобы людям не приходилось часами стоять в очереди на жаре или на морозе. Нужно чтобы они не преодолевали пешком большие расстояния».

Но главное, считает Юлия Захарченко, необходимо отменить привязку пенсионных выплат к справке переселенца.

«Больше половины пересекающих блокпосты на Донбассе это люди пенсионного возраста, — говорит эксперт. — Согласно нашим исследованиям, основной целью их поездок через блокпосты является восстановление пенсионных выплат, прохождение идентификации, поездки с целью соблюдения „60 дневного режима“ для сохранения пенсионных выплат. То есть люди просто вынуждены рисковать здоровьем и жизнью для того, чтобы просто получить положенные им по закону пенсии».

КПВВ Донбасса, Право на защиту, смерть на КПВВ, блокпосты

Додати коментар