ФОТО. «Гіперлуп у Мандрикіне»: бойовики похизувалися запуском донецького залізничного вокзалу

Сьогодні окупаційна влада так званої «ДНР» похвалилася запуском Донецького залізничного вокзалу, який до цього не працював п’ять років. При цьому з колись найголовнішого та наймодернізованішого вокзалу Донеччини тепер курсують лише старі вагони приміських поїздів.

Бойовики похизувалися запуском залізничного вокзалу в Донецьку / фото ЗМІ бойовиків

Поїхати з Донецька потягом можна лише у двох напрямках — до станцій Оленівка та Мандрикіне, повідомляє ІА «Вчасно».

«Урочистий» запуск Донецького залізничного вокзалу за участі місцевих чиновників та масовки з числа робітників вокзалу відбувся сьогодні. Підконтрольні бойовикам ЗМІ вже встигли повідомити про цю «подію», похвалившись, що вокзал відновив роботу після «п'ятирічного простою».

У свою чергу користувачі соціальних мереж уже встигли пожартувати з цього приводу, адже до складу приміських поїздів окупаційна влада, здається, причепила всі вагони, які змогла знайти у республіці. А для зображення щасливих пасажирів першої поїздки задіяли самих залізничників.

ЧИТАЙТЕ: ВИДЕО. Что осталось от железнодорожного депо Донецка

«19/08/19, запуск міжпланетного поїзда «Донецьк-Оленівка», — жартує блогер під ніком Necro Mancer.

«Новітній» тепловоз ЧМЕ3 70−80-х років минулого століття, який не має світових аналогів — це вам не піндоський тепловоз від General Electric і не жалюгідний Hyuidai Rotem — це дуже і дуже", — пише користувач під ніком Іосіф Піночет.

«Даєш запуск метро в Донецьку !!! ні ссср, ні Україна не змогли, а дира зможе», — пише користувач на ім’я Антон.

«Гіперлуп Оленівка — Донецьк. „Кукушка“ і два вагони за 1,5 год добрели», — зазначає блогер під ніком hochu domoy.

ЧИТАЙТЕ: ФОТО. «Как в Чернобыле», — житель Донецка показал окрестности жд вокзала

Нагадаємо, залізничний вокзал в Донецьку припинив роботу влітку 2014 року, після захоплення міста бойовиками. Пізніше район вокзалу сильно постраждав під час боїв за донецький аеропорт.

Увесь час, поки вокзал не приймав і не відправляв поїзди, його співробітники займалися лише підтриманням вокзального комплексу та інженерних комунікацій. Залізничне депо, у свою чергу, стало улюбленим місцем мародерів.

2024 © Інформаційне агентство «Вчасно» — новини Донбасу.
2024 © ГО "Медіа-Погляд".

Права на всі матеріали належать ГО "Медіа-Погляд" (якщо не вказано інше) та охороняються Законом України «Про авторське право і суміжні права». Усі текстові матеріали поширюються відповідно до ліцензії CC BY-NC-ND 4.0.

Сайт створено за підтримки DW Akademie

Розроблено iDev