ДТЕК демонтували Курахівську ТЕС на запчастини для відновлення інших об'єктів

Демонтаж Курахівської ТЕС почався навесні й тривав до кінця літа.

ДТЕК демонтували Курахівську ТЕС на запчастини для відновлення інших об'єктів/ Ілюстративне фото

На Донеччині демонтували Курахівську ТЕС, її розібрали на запчастини, щоб використовувати їх для ремонту інших об'єктів.

Таке рішення прийняла компанія ДТЕК, аби підготувати енергосистему до зими, про це The Wall Street Journal повідомив начальник електростанції Анатолій Боричевський.

На тлі затримки поставок енергетичного обладнання від партнерів через бюрократичні процедури, ДТЕК зайнялася пошуком запчастин на виведених з експлуатації електростанціях по всій Європі. Крім цього було введено човникову дипломатію від Брюсселя і Берліна до Вашингтона. Але для постачання знадобилися місяці.

«Це було основне джерело обладнання. У нас не було вибору», — прокоментував демонтаж ТЕС генеральний директор ДТЕК Максим Тимченко.

У матеріалі йдеться, що рішення про демонтаж виникло несподівано, коли рф зруйнувала міст, яким Курахівська станція забезпечувалася вугіллям. Без нього ТЕС не могла функціонувати, але відновлення інфраструктури в такій близькості від лінії фронту було неможливим.

Також Боричевський розповів, що робітники складно сприйняли новину про демонтаж. Багато хто з них присвятив станції все життя. Однак діяти потрібно було швидко, оскільки російські війська наближалися до Курахового.

«Питання було в тому, як це зробити. Ми ніколи раніше цього не робили», — сказав глава Курахівської ТЕС.

Обладнання вагою в сотні тонн довелося перевозити дорогою, оскільки єдине залізничне сполучення зі станцією було зруйноване.

«Трансформатори були настільки важкими, що зламали гідравлічні штовхачі, які їх переміщували. Один кран був занадто слабкий, щоб підняти деякі частини обладнання, тому робітники використовували два одночасно, а товсті канати часто „ламалися, як нитки“», — розповів Боричевський.

Він додав, що шини лопнули, коли частину обладнання завантажували на вантажівки, як і підвіски транспортних засобів. Робітники зміцнили мости, щоб вони не прогиналися.

Паралельно керівники ДТЕК «прочісували країни», зокрема колишні радянські республіки, у пошуках запасних частин для енергосистеми. Тимченко зустрівся з міністрами енергетики з таких країн, як Болгарія, Румунія і Греція, щоб отримати їхню допомогу в залученні приватних і державних компаній. Але багато з цих розмов зайшли в глухий кут, а інші затягнулися, як і планування безпеки та логістики.

До кінця літа операція з демонтажу Курахового була в основному завершена. Деталі з прифронтового підприємства зіграли важливу роль у відновленні ДТЕК пошкоджених потужностей. Компанія відновила близько 60% потужностей, що існували до атак 2024 року, з мінімуму в 10%, пише WSJ.

На станції в Кураховому все зникло, крім котлів та інших частин, що надто громіздкі для транспортування. Багато робітників перейшли на інші електростанції.

Керівництво ДТЕК заявляє, що не відмовилося від підприємства і планує відновити його, коли дозволять обставини, однак з урахуванням наступу російських військ це навряд чи станеться скоро, йдеться в матеріалі.

Оперативну інформацію про події Донбасу публікуємо у телеграм-каналі t.me/vchasnoua. Приєднуйтеся!

2024 © Інформаційне агентство «Вчасно» — новини Донбасу.
2024 © ГО "Медіа-Погляд".

Права на всі матеріали належать ГО "Медіа-Погляд" (якщо не вказано інше) та охороняються Законом України «Про авторське право і суміжні права». Усі текстові матеріали поширюються відповідно до ліцензії CC BY-NC-ND 4.0.

Сайт створено за підтримки DW Akademie

Розроблено iDev