Фото: «Славдорстрой»
Будівництво траси Маріуполь — Урзуф протяжністю 4 км було розпочато в серпні 2020 року. Її почали створювати, щоб водії могли об'їхати зруйновану зсувами ділянку, повідомляє пресслужба підрядної компанії «Славдорстрой» в Facebook.
Наразі на ділянці влаштовано 3,5 км шару основи з щебенево-піщаної суміші С7 з цементом товщиною 16 см, влаштовано 3,5 км нижнього шару асфальтобетону товщиною 11 см, на 95% виконано влаштування водовідведення з проїзної частини, на 100% виконано влаштування поперечного й повздовжнього дренажів.
Також встановлені два автопавільйони з посадковими майданчиками та пандусами, на 50% влаштовано тротуари та на 100% виконані роботи з посилення газових комунікацій, що проходять під основою дороги.
Крім того, на примиканнях та перехрестях встановлені прикрайкові лотки для водовідведення, що значно подовжує термін служби дороги. Також на ділянці на 80% вже укріплені узбіччя, кювети та укоси, на 85% виконано роботи з перенесення ліній електропередач 10 кВ й 0,4 кВ та влаштуванню освітлення для безпеки на дорозі.
Зазначається, що вже розпочато встановлення дорожніх знаків та сигнальних стовпчиків. По завершенню робіт на об'єкті буде висаджено близько 1000 саджанців дерев та укріплено укоси засівом багаторічних трав.