Пять дней назад под видом рейда по борьбе с нелегальными перевозчиками, правоохранители установили отсекатель, заграждающий проезд к блокпосту и вынуждающий перевозчиков высаживать пассажиров почти за 2 километра от КПВВ.
Глава военно гражданской администрации Зайцево Владимир Веселкин рассказал, что раньше перевозчики могли подъезжать на 150 метров к блокпосту и бесплатно заезжать на оборудованную стоянку для высадки пассажиров.
«Большинством мелких «нелегальных» перевозчиков оказались легальные работники служб такси, - утверждал глава Зайцевской ВГА. - На этом вся борьба заканчивается. На мой прямой вопрос «Зачем издеваться над гражданами?», получил ответ «Пусть ездят автобусом». Похоже на лоббирование интересов крупных частных перевозчиков, или я ошибаюсь?».
Слова главы Зайцевской ВГА подтверждают и другие жители прифронтовой полосы. Так, пользователи в сети сообщают, что через КПВВ не позволяют проезжать даже тем перевозчикам, которые имеют разрешительные документы.
«В районе событий находятся представители различных госорганов со списком предприятий-перевозчиков, которым, по их словам, разрешен проезд, - сообщают люди. - Странно то, что в этих списках отсутствуют предприятия, которые законно обслуживают маршруты, имеют все разрешительные документы, в том числе и договора с Донецкой ОГА».
По информации перевозчиков, свободно проезжают автобусы предприятий, которые пользуются лояльностью областной администрации, такие как КП АТП, ФЛП Осыпа, Артемовское АТП и Краматорское АТП 11410 (имеющее отношение к Анатолию Близнюку и нардепу Максиму Ефимову). Другие перевозчики вынуждены останавливаться в полутора километрах от места назначения, пересаживать пассажиров, оплачивать им проезд в транспорте предприятий, которые есть в списках, только чтобы люди все-таки добрались до места назначения».
Владимир Веселкин отметил, что автобусы, которые перевозят граждан через линию соприкосновения, также работают с нарушениями.
«Следует учитывать, что людей везут в этих автобусах, как в печальноизвестных вагонах-теплушках, безо всякого комфорта, права выбора и страховки, за наличный расчет, что категорически запрещено, - утверждает руководитель ВГА. - Удивительно, но дают указания полицейским работники ДонВГА. Подобные действия сводят на нет работу всех государственных органов Украины».
На днях на КПВВ «Майорск» силовики по команде чиновников Донецкой ВГА заблокировали подъезд граждан к блокпосту, лишив предпринимателей заработка, а жителей - услуг перевозок.
Согласно новым правилам, некоторые водители имеют право бесплатно заехать на оборудованную стоянку для высадки пассажиров, расположенную в 150 метрах от КПВВ. Другие могут довезти людей только до начала пешеходной зоны, почти в двух километрах от пункта пропуска.
Разрешение на подъезд к блокпосту имеет только определенный перечень крупных перевозчиков, которых связывают с такими известными в регионе личностями, как Анатолий Близнюк и нардеп Максим Ефимов.
Другие перевозчики вынуждены останавливаться в полутора километрах от места назначения, пересаживать пассажиров, оплачивать им проезд в транспорте предприятий, которые есть в списках, только чтобы люди все-таки добрались до места назначения.
Жители Зайцево вышли на акцию протеста / скрин видео ФБ Владимир ВеселкинВчера на акцию протеста вышли местные жители Зайцево и Майорска, а также водители такси, работу которых и пытаются прекратить такими бандитскими методами.
Во всем происходящем жители и глава военно-гражданской администрации Зайцево Владимир Веселкин увидели только коррупционную составляющую и банальный отжим бизнеса, а не заботу о людях.
«Сегодня на моих глазах за 2 км от КПВВ высадили женщину с ДЦП. Это расстояние она должна была преодолеть пешком, - рассказал журналистам ИА «Вчасно» глава ВЦА Зайцево Владимир Веселкин. - Я посадил ее в свою машину и довез до блокпоста».
Доведенные до отчаяния жители прифронтового поселка вышли на акцию протеста с плакатами в руках.
«Нам главное добиться правды и иметь возможность свободно выезжать, - отмечают люди. - Местные страдают, не могут выехать в больницы, пенсионные фонды, так как стоять в общей очереди нам тяжело, мы не выстоим».
Глава ВЦА Зайцево отметил, что деятельность мелких перевозчиков в большинстве случаев легальна, позволяет получать средства в бюджет и дает работу местным жителям, что очень важно для фронтового населенного пункта.
Вчера областные власти пошли на еще один шаг, чтоб не дать местным перевозчикам заработать - высыпали дорожный шлак прям у них на пути.
«Наша деятельность официально оформлена, мы получаем зарплаты, платим налоги, - рассказал один из предпринимателей, занимающийся перевозками. - Тут приехали представители полиции с поддержкой из облгосадминистрации, высыпали эту породу, и теперь мы физически не можем доехать».
На месте, кроме полицейских и других силовиков, присутствовали и представители областной военно-гражданской администрации, которые отдавали распоряжения представителям полиции, но почему-то отказывались от диалога с простыми людьми.
Шлак высыпали под видом ремонтных дорожных работ.
«Они это представляют под видом того, что автодор якобы выполняет работы, - говорит Владимир Веселкин. - Хотя у меня есть письмо, в котором говорится, что данная дорога до сих находится в подчинении городов на оккупированной части Донецкой области. Поэтому это не что иное, как умышленное препятствование предпринимательской деятельности и рейдерский захват мелкого бизнеса».