Збільшить тиск ворога від Гуляйполя до Курахового: росіяни активно розбудовують логістику на окупованій Донеччині

Армія рф будує нові залізничні гілки, розширює дорожнє сполучення й працює над покращенням логістики у Маріупольському порту.

Росіяни активно розбудовують логістику на окупованій Донеччині/ Ілюстративне фото

Російські окупанти будують нову залізничну гілку в Донецькій області. Ворожа військова логістика нині перебуває в стані системного покращення, пише радник мера Маріуполя Петро Андрющенко.

«Для скорочення проходження вантажних потягів з Ростова-на-Дону в Маріуполь/Волноваху, аби оминути необхідність підійматись до Іловайського вузла, росіяни будують нову гілку, — пише Андрющенко. — Нова гілка піде через селище Бойківське та далі до з'єднання з гілкою на території рф. Частково ділянки цієї гілки було побудовано ще навесні, як резервний варіант колії Гранітне-Маріуполь без будівництва мостів».

За словами Андрющенка, нині в окупантів закінчується стадія погодження певних документацій та в жовтні вже має розпочатися будівництво.

«З досвіду, цю гілку вони можуть реально побудувати в терміни від 6 до 8 місяців. В цілому — це точно погана новина. Враховуючи, що майже рік тому в вересні ми попереджали про іншу колію, яка вже повноцінно возить військові вантажі», — додає Андрющенко.

Фото взято: Андрющенко Time

Разом з цим росіяни не припиняють будувати оборонні споруди та розширюють дорогу Маріуполь — Донецьк в ключових розв’язках в стані активного будівництва.
«Це єдине на зараз про що дійсно дбають окупанти. Логістика. Посилення логістичного напряму як раз по напряму фронту Вугледар-Курахове, — додає Андрющенко. — Окрім траси Маріуполь-Донецьк та нової залізничної гілки, росіяни взялись за трасу Новоазовськ — Бойківське з подальшою перспективою Гранітне-Волноваха. Ця траса немає ніякого цивільного значення та по суті є навіть не регіональною дорогою. Єдине її призначення на сьогодні - колони військової техніки за маршрутом Ростов-Новоазовськ-Бойківське-Гранітне-Волноваха. Саме тут росіяни намагаються збільшити її пропускну здатність».

Крім цього, активні роботи росіяни проводять в Маріупольському порту. Там окупаційна влада почала з дна підіймати судно управління «Донбас», яке було затоплено в лютому 2022 року, задля забезпечення судноплавства судами великої вантажності. На зараз триває узгодження доставлення відповідного обладнання та спеціалістів з Керченського порту

«Після — порт буде повноцінно включено в залізнично-логістичний хаб росіян.
Прискорення робіт припадає саме на час активної логістичної розбудови, що доводить комплексність плану росіян», — додав Андрющенко.

Фото взято: Андрющенко Time

Він підсумував, що окупанти мають план розбудови військової логістики на весну 2025 року, а саме:

— покращення залізничного сполучення Ростов-Маріуполь/Волноваха з включенням Маріупольського порту;
— автомобільне сполучення Ростов-Новоазовськ- Маріуполь/Волноваха та покращення Маріуполь-Волноваха/Донецьк з відповідними обладнаними. стоянками для вантажівок та оборонними спорудами.

«Якщо все це буде добудовано, то безумовно збільшить можливості наступу та тиски по всій ділянці фронту від Гуляйполя до Курахового. Безумовно, з покращення забезпечення угрупування росіян на півночі Донецької області», — пише Андрющенко.

Фото взято: Андрющенко Time

Оперативну інформацію про події Донбасу публікуємо у телеграм-каналі t.me/vchasnoua. Приєднуйтеся!

2024 © Інформаційне агентство «Вчасно» — новини Донбасу.
2024 © ГО "Медіа-Погляд".

Права на всі матеріали належать ГО "Медіа-Погляд" (якщо не вказано інше) та охороняються Законом України «Про авторське право і суміжні права». Усі текстові матеріали поширюються відповідно до ліцензії CC BY-NC-ND 4.0.

Сайт створено за підтримки DW Akademie

Розроблено iDev