За даними управління автомобільного транспорту Донецької ОДА, на обліку обладміністрації знаходиться 12 машин.
Останні місяці різні військові адміністрації Донецької області за кошти міських бюджетів закуповували транспорт, який потім разом з ДонОВА урочисто передавали на фронт.
А на чому ж їздять самі посадовці Донеччини, та скільки їх автопарк обходиться обласному бюджету? Про це дізнавалися журналісти «Вчасно».
Інформації у відкритих джерелах про авто, які знаходяться на балансі обласної адміністрації, не знайти, а у системі Prozorro налічуються сотні закупівель на обслуговування різних автомобілів.
Тому, щоб розібратись, на чому їздить керівництво Донеччини, було подано запит на інформацію. У відповідь в управлінні автомобільного транспорту обладміністрації повідомили, що на обліку знаходиться 12 машин.
Toyota land cruiser 200, 2014 року випуску. Перші закупівлі за цим авто у Prozorro почалися рік тому, у лютому 2023 року. Загалом у систему викладено 16 угод, укладених без проведення тендерів на загальну суму 177 тисяч 246 гривень 24 копійки.
За цей час авто пройшло технічне обслуговування, у ньому ремонтували гальмівну систему, втулки стабілізаторів, міняли амортизатори, шини та багато чого іншого.
Практично у всіх закупівлях один надавач послуг — ТОВ «ТАЛІСМАН-СЕРВІС» (Код ЄДРПОУ 35 443 270).
22 березня управління ще раз витратило гроші на ремонт цього авто. У Prozorro було опубліковано інформацію про укладений договір з ТОВ «ТАЛІСМАН-СЕРВІС» на заміну втулок стабілізаторів за 9 тисяч 629 гривень 58 копійок.
Volkswagen touareg, 2004 року випуску. Цей автомобіль виявився дешевшим в обслуговуванні за Toyota land cruiser 200. У Prozorro всього 5 закупівель на 18 тисяч 116 гривень 36 копійок.
Обійшлося все шиномонтажем, заправкою кондиціонера, заміною ламп та деяких інших елементів. Закупівлі здійснені без тендерів, а постачальником на всі роботи обрали ТОВ «АВТОЦЕНТР-УКРАЇНА ПЛЮС» (Код ЄДРПОУ 32 861 399).
Toyota land cruiser 200/ фото з auto. ria
Volkswagen amarok, 2014 року випуску. Відносно цього автомобіля у системі опубліковано лише 2 закупівлі, одна — у 2021 році, інша — у 2024 му.
У 2021 році управління автотранспорту витратило на ремонт авто після ДТП 292 тисяч 969 гривень. На початку березня 2024 року Volkswagen пройшов технічне обслуговування, яке обійшлося у 30 тисяч 874 гривні 14 копійок.
Skoda kodiaq, 2019 року випуску. Утримання авто розпочалося з травня 2023 року та склало 82 тисячі 191 гривню 48 копійок.
І знову всі 8 закупівель здійснені без використання системи Prozorro в одного постачальника — ТОВ «АВТОЦЕНТР-УКРАЇНА ПЛЮС».
Shkoda octavia a7. На балансі управління 6 авто цієї марки: 2018 року випуску — 4, 2019 — 2. Хоча машин аж 6, у Prozorro налічується всього 10 закупівель, 8 з яких здійснено у 2023 — 2024 роках.
Шиномонтаж, ТО та деякий ремонт протягом минулого року та початку цього склали 54 тисячі 799 гривень і 3 копійки.
І знову всі закупівлі по прямій угоді у ТОВ «АВТОЦЕНТР-УКРАЇНА ПЛЮС».
Shkoda octavia a7 active, 2019 року випуску. Ця машина виявилась найдешевшою в обслуговуванні, управління здійснило єдину закупівлю шиномонтажу за 1 тисячу 10 гривень у ТОВ «ТАЛІСМАН-СЕРВІС».
Орендоване Bmw x5, 2018 року випуску. Чому управління вирішило орендувати це BMW — невідомо, оскільки витрати на його технічне обслуговування у 2023 склали 122 тисячі 765 гривень 60 копійок.
Згідно з Prozorro, було здійснено 9 закупівель з ТО, шиномонтажу, фарбування кузова, заміни гальмівних частин та іншого. Підрядниками обирались знову ТОВ «АВТОЦЕНТР-УКРАЇНА ПЛЮС» та ПП «ТАЛИСМАН» .
Загальні витрати по всім автомобілям на ТО, різні ремонти та шиномонтаж у 2023−2024 роках склали 487 тисяч 3 гривні 12 копійок.
На технічному обслуговуванні та ремонтних витратах на автопарк витрати не закінчуються, оскільки для транспорту необхідне пальне, заміна шин, страхування та багато чого іншого.
Протягом 2023−2024 років управління ДонОДА здійснило 4 закупівлі пального (бензин та дизель) на 1 мільйон 557 тисяч 996 гривень.
На початку березня було оголошено ще одні відкриті торги на орієнтовну суму 159 тисяч 970 гривень.
Також за цей період відбулось 6 закупівель 36 шин без тендеру на суму 200 тисяч 356 гривень. Постачальники ті ж самі: ТОВ «ТАЛІСМАН-СЕРВІС» та ТОВ «АВТОЦЕНТР-УКРАЇНА ПЛЮС».
Страхували авто 17 раз за 20 тисяч 168 гривень.
Крім того, наприкінці лютого цього року управління автотранспорту провело закупівлю послуги з розроблення тимчасової індивідуальної базової лінійної норми витрати палива для BMW X5, Volrswagen Amarok, Skoda Kodiaq, Skoda Octavia A7(1395), Skoda Octavia A7(1598) на 13 тисяч 260 гривень.
Таким чином, загальна сума витрат управління автомобільного транспорту ДонОДА на 2023−2024 роки на обслуговування, ТО, різні ремонти, шиномонтаж, шини, паливо, страхування та інше для 12 автомобілів склало 2 мільйони 288 тисяч 412 гривні 70 копійок. У цю суму було додано також закупівлю від 22 березня із заміни втулок на понад 9 тисяч для land cruiser 200.
Ця сума може бути не остаточною. Через особливості пошуку у системі Prozorro, деякі закупівлі можна не знайти.
Натомість управління у відповіді від 01 березня 2024 року на інформаційний запит повідомило, що загальні витрати на утримання транспорту склали 1 мільйон 740 тисяч 422 гривні 10 копійок.
Що посадовці мали на увазі під загальними витратами — невідомо, можливо якісь позиції не були ними враховані, тому сума і відрізняється на півмільйона гривень.
Отже, протягом 2023 року та початку 2024 року Донецька обласна адміністрація витратила понад 2 мільйони гривень на утримання свого автопарку, який налічує 12 автомобілів.
Однак незрозумілим є процес закупівлі, оскільки більшість угод укладається без використання системи Prozorro. Викликає питання і той факт, що угоди укладаються з одними й тими ж постачальниками без проведення відкритих торгів.
Оперативну інформацію про події Донбасу публікуємо у телеграм-каналі t.me/vchasnoua. Приєднуйтеся!